Zverejnené · Aktualizované

Trumpova administratíva zvažuje uvoľnenie sankcií voči takzvanému „tiennevému flotile"

Administratíva amerického prezidenta Donalda Trumpa skúma možnosť zmiernenia sankcií uvalených na plavidlá takzvaného „tienňového flotily", ktoré predtým prepravovali ropu z Ruska, Iránu a Venezuely. Cieľom je znížiť rekordne vysoké svetové sadzby lodného a zvýšiť vývoz ropy a ropných produktov z Perzského zálivu. Minister energetiky USA Chris Wright túto myšlienku prediskutoval vo videoposolstve na Svetovom ropnom kongrese v Rijáde.

Hlavné body

  • Administratíva Donalda Trumpa zvažuje zmiernenie sankcií voči plavidlám takzvaného „tienňového flotily", ktoré prepravovali ropu z Ruska, Iránu a Venezuely.
  • Cieľom je znížiť rekordne vysoké svetové sadzby lodného a zvýšiť vývoz ropy a ropných produktov z Perzského zálivu.
  • Diskusie sa zameriavajú len na prepravu „legálnej ropy", ktorá nepodlieha americkým sankciám; ruská a iránska ropa zostávajú pod sankciami.
  • Spoločnosti, ktoré chcú využívať tieto plavidlá, budú musieť získať individuálne licencie od amerického ministerstva financií.
  • Minister energetiky USA Chris Wright otvoril túto tému vo videoposolstve na Svetovom ropnom kongrese v Rijáde.
  • Americké ministerstvo energetiky ubezpečilo, že uvoľnenie sankcií nepomôže Rusku prepravovať jeho ropu či ropné produkty.
  • Sadzby lodného tankerov vzrástli na rekordné úrovne pre konflikty v Iráne a na Ukrajine; vysoké ceny ropy vytvárajú politické riziko pre Trumpa pred novembrovými voľbami.

Prečo je to dôležité

Prípadné uvoľnenie sankcií voči tiennevému flotile by mohlo znížiť rekordne vysoké sadzby lodného, kvôli ktorým je americká ropa príliš drahá pre ázijské rafinérie. Zároveň by zmenilo globálne toky prepravy ropy a ropných produktov, čo sa priamo dotýka Ruska, Iránu a Venezuely. Diskusia prichádza krátko po tom, ako Trump dočasne zrušil sankcie voči ruskej nafte, čo kritici označujú za dar Putinovi a pomoc financovaniu vojny proti Ukrajine. Vysoké ceny ropy a pohonných hmôt zároveň vytvárajú politický tlak na Trumpa pred novembrovými voľbami do Kongresu. Analytici a predstavitelia námornej dopravy sú voči očakávanému efektu skeptickí pre vek tankerov a paralelné obmedzenia EÚ a Spojeného kráľovstva.

Čo sa stalo

Administratíva amerického prezidenta Donalda Trumpa skúma možnosť zmiernenia sankcií uvalených na plavidlá takzvaného „tienňového flotily", ktoré predtým prepravovali ropu a ropné produkty z Ruska, Iránu, Venezuely a ďalších krajín. Hlavným cieľom je znížiť rekordne vysoké svetové sadzby lodného a zvýšiť vývoz ropy a ropných produktov z Perzského zálivu. Diskusie sa sústreďujú na umožnenie prepravy výlučne „legálnej ropy", teda surovín a produktov nepodliehajúcich americkým sankciám; ruská a iránska ropa majú zostať pod sankciami. Tému otvoril minister energetiky USA Chris Wright vo videoposolstve na Svetovom ropnom kongrese v Rijáde, kde upozornil, že prudký nárast sadzieb výrazne znížil dopyt po americkej surovej rope. Spoločnosti, ktoré by chceli využívať tieto tankery, budú musieť získať individuálne licencie od amerického ministerstva financií. Ministerstvo energetiky USA uviedlo, že akékoľvek uvoľnenie sankcií nepomôže Rusku prepravovať jeho ropu či ropné produkty. Výskumná spoločnosť Energy Aspects vyjadruje voči účinnosti tohto kroku skepticizmus a tvrdí, že uvoľnenie by uvoľnilo len malý počet ďalších tankerov pre prepravu cez Hormuzský prieliv, pretože väčšina plavidiel tiennevého flotily je stará a technicky opotrebovaná a mnohé z nich aktívne pracovali počas uplynulých troch mesiacov. Predstavitelia námorného priemyslu zdôrazňujú, že opatrenie pravdepodobne neprinesie výrazné zníženie sadzieb, pretože poisťovatelia plavidiel budú naďalej musieť dodržiavať pravidlá EÚ a Spojeného kráľovstva.

V čom sa spravodajstvo líši

Ukrajinské zdroje sa líšia v dvoch bodoch. Niektoré zdroje uvádzajú, že Trump dočasne zrušil sankcie voči ruskej nafte do 7. apríla bez spresnenia roku, zatiaľ čo väčšina správ a licencia ministerstva financií hovorí o termíne do 7. apríla 2027. Ďalej, niektoré ukrajinské médiá interpretujú uvoľnenie sankcií voči tiennevému flotile ako potenciálnu pomoc ruskej rope, pretože by mohlo umožniť prepravu aj ruského dieselu, zatiaľ čo americké ministerstvo energetiky a ďalšie zdroje trvajú na tom, že opatrenie sa bude vzťahovať len na nesankcionovanú „legálnu ropu" a nepomôže Rusku prepravovať jeho vlastnú ropu.

Súvislosti

Začiatkom októbra Trump dočasne zrušil americké sankcie voči ruskej nafte; podľa licencie ministerstva financií platí uvoľnenie do 7. apríla 2027. Toto rozhodnutie ostro kritizovali ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj, európske krajiny a časť republikánskych senátorov, ktorí ho označili za dar Putinovi, ktorý by mohol pomôcť financovať vojnu proti Ukrajine. Sadzby lodného tankerov vzrástli na rekordné úrovne pre konflikty v Iráne a na Ukrajine, čo zvýšilo infláciu a prinútilo ázijské rafinérie hľadať alternatívne dodávky z Blízkeho východu a Latinskej Ameriky. Začiatkom októbra Spojené kráľovstvo uvalilo sankcie na osem plavidiel zapojených do ruského exportu skvapalneného plynu, vrátane troch tankerov tiennevého flotily, dvoch zásobovacích plavidiel a troch ruských ľadových tried. Ukrajina uviedla, že plavidlá ruského tiennevého flotily môže považovať za vojenské objekty, a EÚ plánuje rozšíriť svoju stredomorskú námornú misiu namierenú proti tejto flotile; šéfka diplomacie EÚ Kaja Kallasová varovala pred rizikom ropných škvŕn pri európskych pobrežiach.