Týždenný výnos Ruska z vývozu ropy dosiahol rekordných 2,76 miliardy dolárov
Výnosy Ruska z námorného vývozu surovej ropy dosiahli v týždni končiacom 25. októbra rekordних 2,76 miliardy dolárov. Týždenné objemy sa zvýšili, no priemerný štvortýždenný vývoz klesol na najnižšiu úroveň za päť týždňov.
Hlavné body
- Výnos z námorného vývozu ruskej ropy dosiahol 2,76 miliardy dolárov, najvyššiu týždennú hodnotu od začiatku vojny.
- 37 tankerov naložilo 26,93 milióna barelov surovej ropy, проти 31 tankeru a 21,87 milióna bareliv тиждень之前.
- Výnosy Ruska зросли примерно на 430 мільйонів доларів.
- Priemerný vývoz za štyri týždne klesol na 3,55 milióna barelov denne, čo je najnižšie číslo za päť týždňov.
- Týždenný objem sa zvýšil o 5,06 milióna barelov a priemerné denné dodávky dosiahli 3,85 milióna barelov.
- Od 19. do 25. októbra neboli hlásené útoky na ruské rafinérie.
- Najväčšími kupcami ruskiej ropy zostali Čína a India.
Prečo je to dôležité
Rekordný týždenný výnos ukazuje, aké významné finančné prostriedky stále prináša Rusii námorný vývoz ropy napriek sankciám a vojne proti Ukrajine. Výsledок був водночас časovým efektom: týždenné dodávky výrazne vzrástli, ale štvortýždenný priemer klesol. Pokračujúca neprítomnosť útokov na rafinérie umožňuje Rusii spracovať viac ropy a v nasledujúcich týždňoch môže znížiť jejню доступність для експорту.
Čo sa stalo
За тиждень, що завершилася 25 жовтня, 37 танкерів завантажили 26,93 мільйона барелів російської сирої нафти. Це на 5,06 мільйона барелів більше, ніж за попередній тиждень, коли 31 танкер перевіз 21,87 мільйона барелів. Середньодобові поставки зросли на 730 тисяч барелів, до 3,85 мільйона барелів на добу, і досягли найвищого показника за місяць.
Вартість тижневого морського експорту російської нафти зросла приблизно на $430 мільйонів, до $2,76 мільярда. Це стало найвищим тижневим показником від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Натомість середній обсяг експорту за чотири тижні становив 3,55 мільйона барелів на добу — на 30 тисяч барелів менше за попередній чотиритижневий період і найнижче значення за п'ять тижнів.
Зниження цін на російську нафту Urals компенсувалося збільшенням обсягів відвантажень і зростанням цін на тихоокеанський сорт ESPO, вартість якого зростала восьмий тиждень поспіль. Відвантаження з Приморська відновилися після кількаденної перерви в русі танкерів попереднього тижня, а з терміналу поблизу Санкт-Петербурга вийшли 12 танкерів проти чотирьох тижнем раніше. За сім днів до 25 жовтня про удари по російських нафтопереробних підприємствах не повідомлялося.
Ako to opisujú ukrajinské zdroje
Українські джерела наголошують на контрасті між рекордними тижневими надходженнями Росії та зниженням середнього обсягу експорту за чотири тижні. Вони також пов’язують відсутність ударів на нафтопереробні підприємства зі здатністю Росії переробляти більше нафти, що згодом може зменшити обсяги, доступні для експорту. Окремо висвітлюються санкції та повідомлені домовленості США з Росією, що впливають на продаж російської енергії.
Ako to opisujú medzinárodné zdroje
Міжнародне трактування зосереджується на тижневій вартості експорту, русі танкерів і обсягах поставок. Китай та Індія залишаються найбільшими покупцями російської нафти. Зростання цін на ESPO та збільшення кількості поставок у тижні, що завершилася 25 жовтня, частково компенсували зниження цін на Urals і дозволили Росії встановити тижневий рекорд виручки.
Súvislosti
За попередній тиждень до 25 жовтня середній обсяг морського експорту російської нафти за чотири тижні становив 3,55 мільйона барелів на добу. На чотиритижневому відрізку валова вартість поставок становила $2,61 мільярда на тиждень. Відвантаження з Приморська відновилися після кількаденної перерви, подібні минулі зупинки в русі танкерів були пов’язані з технічним обслуговуванням порту або нафтопроводу, який він постачає.
17 жовтня Дональд Трамп призупинив дію закону про «пекельні санкції проти Росії», який надавав право запроваджувати мита проти країн, що купують російські енергоносники. 9 жовтня Трамп повідомив про домовленість із Володимиром Путіним щодо поставок російського дизельного палива на американський і світовий ринки. Міністр енергетики США Кріс Райт назвав прагнення спонукати Кремль завершити війну проти України однією з причин цієї домовленості.