Špeciálne navádzanie zvyšuje presnosť raket „Isander“ pri útokoch na ukrajinské mosty
Serhij Beskrestnov tvrdí, že Rusko môže rakety „Isander“ vybaviť špeciálnymi navádzacími hlavicami, ktoré im umožňujú presnejšie zasiahnuť ukrajinské mosty aj pri potláčaní navigácie. Jeho vysvetlenie súvisí s útokmi na kyjevské mosty, ktoré poškodili dopravnú a energetickú infrastruktúru a narušili cestnú dopravu.
Hlavné body
- Ruské vojská útočili na ukrajinské mosty balistickými raketami „Isander“.
- Serhij Beskrestnov uviedol, že špeciálne navádzacie hlavice môžu zvýšiť presnosť zásahu do mostov.
- Pri potláčaní navigácie nad Ukrajinou je podľa Beskrestnova ťažké zasiahnuť cieľ s presnosťou na meter; bežná inerciálna navigácia túto presnosť neposkytuje.
- Počas pádu bojovej hlavice sa podľa ньho niekoľko sekúnd vykonáva radarové skenovanie lokality a následne sa do navádzacej sústavy rakety zavedie korekcia.
- Pri útoku na Kyjev 7. novembra bol poškodený Severný most, jeho vozovka, trolejbusová kontaktná sieť a elektrické vedenie.
- Verejci ZSU 8. novembra uviedol, že nariadil premiestrviť Serhiiovi Koretskému vytvoriť program bezplatnej jazdy v pozemním kyjevskom doprave.
- Kyjevské mestské úrady vyčlenili 1 miliardu hrivien na komplexné vodné prechádzky cez Dnieper a prístupové cesty k nim.
Prečo je to dôležité
Vysvetlenie ukazuje možný spôsob, ako zvýšiť presnosť raket „Isander“ za podmienok silného elektronického potláčania. Zároveň атаки на київські мосты пошкодили транспортну, енергетичну та метроінфраструктуру, спричинили перекриття руху, зміни маршрутів транспорту й транспортний колапс. Україна тому розглядає альтернативні мостові й водні переправи, а також безкоштовний проїзд наземним транспортом, щоб зберегти сполучення між берегами Дніпра. На думку Бескрестнова, атаки також ускладнюють переміщення людей і вантажів, зокрема військову логістику, та посилюють економічний і соціальний тиск.
Čo sa stalo
У жовтні Росія почала атакувати мости через Дніпро у Києві. Безпілотники 3 і 4 жовтня вдарили по Північному мосту, а ввечері 26 жовтня та в ніч проти 27 жовтня ракети влучили у Південний міст, пошкодивши також інфраструктуру київського метро. У ніч проти 7 листопада кілька російських ракет уперлися в Північний міст. За словами Володимира Зеленського, було випущено шість ракет, чотири з яких влучили в міст. Пошкоджено дорожнє полотно, тролейбусну контактну мережу та лінію електропередач, а вибухова хвиля пошкодила п'ять припаркованих неподалік вантажівок. Рух мостом повністю перекрито в обох напрямках, що спричинило зміну маршрутів громадського транспорту й транспортний колапс. Наприкінці жовтня повідомлялося про початок будівельних робіт із облаштування альтернативних переправ, а Київська влада виділила 1 млрд гривень на комбіновані водні переправи та під'їзні шляхи до них. Сергій Бескрестнов пояснив, що спеціальні головки наведення можуть допомагати ракетам «Іскандер» точніше вражати мости попри придушення навігації. За його словами, Росія використовує оптичні головки наведення 9Е436 або 9Б918, а також дорожчі системи з радіолокаційним наведенням; під час падіння боєголовки система сканує місцевість і вносить поправku до наведення. За даними розвідки, Росія також обладнала «Герань-4» новою бойовою частиною для атак на мости.
Ako to opisujú ukrajinské zdroje
Ukrajinské materiály sa zameriavajú najmä na dôsledky útokov pre dopravnú, energetickú a metro infrastruktúru Kyjeva. Venujú pozornosť potláčaniu navigácie, vysvetleniu presnosti raket „Isander“ a ochrane kritickej infrastruktúry. Prezentuje aj opatrenia na obnovenie spojenia cez alternatívne mostové a vodné prechádzky či organizáciu bezplatnej jazdy. V analytickom rámci sa uvádza, že útoky na mosty bránia vojenskej logistike a vytvárajú hospodársky a sociálny tlak.
V čom sa spravodajstvo líši
Popisy navádzacích sústav sa líšia. Niektoré formulácie označujú 9Б918 ako optickú hlavicu, kým iné uvádzajú drahšiu hlavicu s radárovým navádzením.
Súvislosti
Ruské útoky na kyjevské mosty pokračovali celý október a zasiahli Severný aj Južný most. Po poškodení Severného mostu 7. novembra bola jeho doprava úplne zastavená, čo prinieslo zmeny trás verejnej dopravy. Následkom útoku na Južný most bola poškodená aj infraštruktúra kyjevského metra. Na konci októbra oznámili začiatok stavebných prác na alternatívnych mostových prechádzkach a plán postaviť ich 21. Kyjevské mesto vyčlenilo 1 miliardu hrivien na komplexné vodné prechádzky cez Dnieper a prístupové cesty.