Skhemy (Rádio Sloboda) skúmali ruský dron "Hera-4": čínske motory, západné komponenty, ťažký boj proti elektronickému rušeniu
Novinári projektu Skhemy (Rádio Sloboda) spolu so špecialistami skúmali neporušený ruský reaktívny kamikadze dron "Hera-4" (známy aj ako Shahed) zostavený v hospodárskej zóne Alabuga v Tatársku. Dron poháňa čínsky turbojetový motor TG-2000, ktorý mu umožňuje letieť rýchlosťou 450–500 km/h a v nadmorskej výške do 8 km, pričom dokumentovaný let z Krymu do Lucku naznačuje dolet viac ako 700 km. V drone sa našli komponenty prevažne čínskej výroby, ale aj zo Západu – vrátane súčiastok od americkej spoločnosti Texas Instruments.
Hlavné body
- Dron "Hera-4" je ruský reaktívny kamikadze dron, známy aj ako Shahed, používaný pri masových útokoch na Kyjev a Kyjevskú oblasť.
- Novinári Skhemy (Rádio Sloboda) skúmali neporušený kus zostavený v špeciálnej hospodárskej zóne Alabuga v Tatársku.
- Motor je čínsky turbojet TG-2000 s udávanou životnosťou 30 hodín, ktorý umožňuje let do 8 km a rýchlosť 450–500 km/h.
- Zdokumentovaný let z Krymu do Lucku naznačuje dolet cez 700 km.
- Dron nesie bojovú hlavicu s hmotnosťou do 90 kg.
- V drone sú prevažne čínske komponenty, ale aj západné – na doskách palubného počítača sa našli súčiastky Texas Instruments.
- Chránená 16-kanálová anténa CRPA a sloty na GSM modemy (v skúmanom kuse dva modemy s rôznymi SIM kartami) sťažujú ukrajinský elektronický boj (REB).
Prečo je to dôležité
Vyšetrenie odhaľuje technické zloženie vylepšeného ruského útočného dronu používaného proti Kyjevu a dokumentuje, že sa napriek montáži v Rusku spolieha na zahraničné súčiastky – predovšetkým čínske, ale aj západné. Zároveň poukazuje na ochranné prvky, ako je anténa CRPA a sloty na GSM modemy, ktoré komplikujú ukrajinskú protivzdušnú obranu a elektronický boj, a poskytuje verejne dostupný dôkaz o zapojení čínskeho motora do zbraňovej platformy nasadenej proti európskemu hlavnému mestu.
Čo sa stalo
Novinári projektu Skhemy (Rádio Sloboda) spolu so špecialistami skúmali neporušený ruský reaktívny kamikadze dron "Hera-4" zostavený v špeciálnej hospodárskej zóne Alabuga v Tatársku. Dron poháňa čínsky turbojetový motor TG-2000 – v Číne predávaný ako civilný výrobok pre modelárstvo a šport – s udávanou životnosťou 30 hodín a cenou 20 000 až 25 000 dolárov. Motor umožňuje let rýchlosťou 450–500 km/h (podľa expertov možno aj vyššou) a v nadmorskej výške do 8 km. Zdokumentovaný let z Krymu do Lucku naznačuje dolet viac ako 700 km. Dron nesie bojovú hlavicu s hmotnosťou do 90 kg. Vo vnútri sa našli prevažne čínske komponenty, ale aj západné – na doskách palubného počítača boli identifikované súčiastky americkej spoločnosti Texas Instruments. Dron je vybavený kamerou s denným, nočným a infračerveným kanálom s desaťnásobným optickým a 32-násobným digitálnym zoomom, chránenou 16-kanálovou anténou CRPA, ktorá sťažuje elektronický boj, a slotom na GSM modemy – v skúmanom kuse boli dva modemy s rôznymi SIM kartami, pričom v iných dronoch sa našli SIM karty ukrajinských, ruských, kazašských aj niektorých európskych operátorov. Podľa expertov môže byť dron operátorom na automatizovanom pracovisku v Brjansku, Oryole alebo na Kryme navádzaný v reálnom čase až do posledného momentu cez Mesh modem a SIM kartu. Článok sa odvoláva na masové útoky dronov na Kyjev a Kyjevskú oblasť v noci na 18. septembra.
V čom sa spravodajstvo líši
Jediným zaznamenaným rozporom je výrazný rozdiel v cene motora TG-2000: zatiaľ čo v Číne sa predáva za približne 20 000 až 25 000 dolárov, na ukrajinských bazárových stránkach sa jeho cena pohybuje okolo 65 000 dolárov. Tento údaj uvádza Rádio Sloboda.
Súvislosti
"Hera-4" je reaktívna varianta kamikadze dronov typu Shahed, ktoré Rusko nasadzuje pri masových útokoch na ukrajinské mestá. Drony sa zostavujú v špeciálnej hospodárskej zóne Alabuga v Tatársku. Čínsky motor TG-2000 je na trhu prezentovaný ako civilný výrobok určený pre modelárstvo a športovú letectvo.